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Os presentamos a Marta Suria

Una de nuestras mejores pilotos, campeona de la Mini Challenge 2011, nos habla sobre cómo se prepara para la competición. No os lo perdáis!!

http://www.youtube.com/watch?v=Z5JiTSGYxy4&feature=player_embedded

Marta Suria consigue la primera posición absoluta en la primera carrera de la Copa de España de Resistencia disputada en el circuito de Motorland.

    Marta Suria consigue la primera posición absoluta en la primera carrera de la Copa de España de Resistencia disputada en el circuito de Motorland.

Gran actuación de Marta Suria y de su compañero Gonzalo Martín de Andrés en la prueba del CER disputada en el circuito de Aragón.

Después de que ayer realizaran unos buenos entrenamientos, en los que colocaron su Clio con especificaciones de la Copa en la tercera posición de la general, hoy han disputado las dos carreras de las que constan las reuniones de este campeonato, coinsiguiendo, en la primera de ellas, la victoria absoluta por delante de rivales con coches mucho más potentes, demostrando el gran nivel de este equipo.

Gracias al buen ritmo de ambos pilotos, Marta ha podido cruzar la meta en primera posición, no sin antes adelantar a varios rivales y a contener en la fase final de la prueba, las acometidas de algún participante con coches muchísimo más rápidos y a pilotos de la talla de Máximo Cortés.

Debido a la victoria de la primera carrera, para la segunda manga el equipo ha recibido un plus de segundos en su hándicap de parada para el cambio de piloto, que ha anulado totalmente las posibilidades de conseguir una buena posición en la general.

Pese a ello, Marta se queda con el buen sabor de boca de la victoria absoluta en la primera manga, que demuestra el gran nivel adquirido por la valenciana y su eficacia en cualquier campeonato en el que toma parte.

Fin de semana con sabor agridulce para Marta Suria.

Fin de semana con sabor agridulce para Marta Suria. Rápida en tiempos y constante en carrera pero sin suerte para poder concretar resultados. Un golpe de otro participante le impide estar en el top 10 de la general
Fin de semana difícil para Marta Suria en el que, además de tener que resistir unas jornadas maratonianas y de mucho calor, tuvo que enfrentarse a unas molestias físicas que le mermaron considerablemente. Pese a ello, la valenciana estuvo fuerte y rápida consiguiendo buenos resultados en las dos primeras carreras, si tenemos en cuenta que salía algo retrasada debido a una sorprendente sesión cronometrada en la que no pudo conseguir ser tan competitiva como en las sesiones libres y, posteriormente, en las carreras.

En la primera manga arrastró la retrasada posición de salida y tuvo que “viajar” tras un piloto que se dedicó a tapar todos los huecos y a defender su posición hasta el final, pese a ser más lento que Suria y que los otros pilotos que marchaban tras ella. Al final tuvo que conformarse con la 11ª posición que fue poca recompensa para una carrera en la que, fácilmente, hubiera estado entre los ocho primeros.

En la segunda prueba, celebrada el domingo, Marta realizó una buena salida colocándose en el top 10, finalizando octava y primera fémina, tras una carrera muy peleada en la que tuvo que resistir los ataques de Cosín que, por otra parte, se mostró muy correcto y limpio.

Y la jornada de la Clio Cup en Albacete se cerraba con la celebración de la tercera manga -la más larga y con mayor puntuación- que se disputaba a 25 vueltas bajo un calor terrible. Aunque el estado físico de Marta no era el mejor, realizó una buena salida colocándose sexta a ritmo de los mejores. Por fin parecía que Suria iba a poder “rematar” con un buen resultado todo el esfuerzo del fin de semana pero, incompresiblemente, su compañero de equipo la golpeó y la retrasó hasta la penúltima posición. Con pundonor y rapidez -pese a llevar la dirección “tocada”- Suria protagonizó una gran remontada que la llevó hasta la 12ª posición, finalizando la prueba totalmente agotada.

Pese a todo, Suria llega al descanso veraniego sabiendo que está asiduamente entre los mejores, que se mantiene líder entre el trofeo femenino, décimo primera de la general -entre 33 clasificados- y que tan sólo es cuestión de tiempo y de suerte para poder concretar el resultado que merece.

La próxima cita será en Valencia el 15-16 de septiembre.

BUENA ACTUACIÓN DE MARTA SURA EN LA COPA CLIO DE MOTORLAND

La tercera cita de la Copa Clio celebrada en el circuito de Motorland ha resultado ser tan competida y dura como las anteriores. Pese a ello, Marta Suria ha logrado entrar en el Top 10 en las dos mangas disputadas este fin de semana en la pista aragonesa

MARTA SURIA ENTRE LOS MEJORES EN MOTORLAND

El séptimo puesto obtenido por Marta Suria en la carrera de ayer no hacía más que corroborar que los buenos entrenamientos cronometrados realizados por la piloto de Afrasa-Sixt, no habían sido fruto de la casualidad.

En un campeonato tan competido como lo está siendo el de la Clio Cup de esta temporada en España, pertenecer al selecto grupo de los diez primeros no es fácil pero Suria se “apunta” a ese grupo con asiduidad, demostrando su nivel y sus ganas de progresar.

En la primera carrera disputada ayer sábado, Marta realizó un gran trabajo que la llevó a estar en el grupo de los primeros durante prácticamente toda la carrera y del que tan sólo se escapó el primer clasificado. Fue una carrera difícil en la que hubieron “batallas” al límite y en la que la igualdad fue máxima. Prueba de ello es que entre el segundo clasificado y Marta -séptima-, hubo una diferencia de tan sólo ¡1.06″!

Menos efectiva ha podido estar en la carrera disputada hoy en la que, a pesar de conseguir la novena posición, ha tenido que “viajar” en un grupo que no le ha permitido coger su ritmo y le ha obligado a hacer una carrera a la defensiva sin poder rodar en condiciones de poder atacar.

Un buen fin de semana, por tanto, para Marta Suria que se afianza entre los diez mejores del cameponato.

La próxima cita tendrá lugar en el circuito de Albacete los días 9-10 de junio.

Marta Suria: “Estoy bastante contenta de la carrera de ayer. A pesar de no hacer una primera vuelta excelente, pude colocarme en el grupo delantero y hacer una carrera al ataque que me permitió acabar en una buena séptima posición, a tan sólo 1.06″ del segundo. Eso te da una idea del compacto y rápido grupo en el que estuve luchando. Hoy he vuelto a finalizar entre los diez primeros, pero no estoy satisfecha. Me he visto envuelta en un grupo del que no he sabido salir y eso me ha penalizado toda la carrera. El resultado no ha sido malo, pero podría haberlo hecho mejor. De todos modos, cada carrera somos más competitivos y en Albacete espero dar otro pasito para adelante.”

Buen fin de semana en el Circuit de Catalunya

Marta Suria vence en el trofeo femenino y finaliza en el Top 10 de la Clio Cup más internacional y disputada de las últimas temporadas.

La segunda cita de la temporada de la Clio Cup celebrada en Montmeló ha sido positiva para Marta Suria que ha estado luchando siempre entre los diez primeros en un campeonato que destaca por el gran número de participantes y, sobre todo, por el nivel de sus pilotos. Vencedores nacionales de diferentes copas de promoción, pilotos franceses campeones de la Clio del país vecino, el campeón de Europa de la pasada temporada, equipos italianos y los mejores nacionales, se dan cita en la Clio española esta temporada.

Después de unas sesiones de clasificación en las que los tiempos estuvieron muy ajustados, ayer sábado se disputó la primera carrera de las dos programadas para la cita catalana. Suria, que partía desde la sexta fila de la parrilla de salida, realizaba una buena arrancada y se colocaba séptima al primer paso por meta. Tras algún incidente y cambios de posiciones, se estabilizaba en la novena plaza luchando con los mejores del campeonato. Desafortunadamente, un golpe en la última curva de la última vuelta del piloto Mariano Esteban le hizo perder esa plaza y la relegó a la décimo primera.

En la carrera larga celebrado hoy domingo, Suria se ha visto algo perjudicada por la salida a pista del safety car cuando rodaba en la octava plaza, pero ha conseguido cruzar la meta en décima posición confirmándose como protagonista para luchar habitualmente en el Top 10. En ambas carreras ha sido primera del trofeo femenino.

En la primera manga del sábado venció el francés Marc Guillot, mientras que en la de hoy domingo lo ha hecho el catalán Oscar Nogués.

La próxima cita tendrá lugar en el circuito de Motorland el próximo 5-6 de mayo, a la que tanto Marta como su equipo asistirán con la intención de mejorar el buen resultado obtenido en la pista catalana.

Marta Suria: “Ha sido un buen fin de semana. El campeonato está muy apretado y las diferencias son mínimas. En clasificación logré ser décimo primera y si solo miras el puesto puede parecer un resultado mediocre, pero si te fijas en las diferencias en tiempos, te das cuenta que hemos sido competitivos tanto en la calificación como en carrera. Es un primer paso. Nuestra intención es estar más arriba, pero estar en el Top 10 es un buen resultado”

Difícil fin de semana para Marta Suria en el circuito de Los Arcos.Los problemas eléctricos de su Clio no le han permitido disponer de un coche competitivo en ningún momento

No se puede decir que haya sido un buen fin de semana el que ha vivido Marta Suria en el circuito de Los Arcos en Navarra. Desde los primeros entrenamientos del sábado se detectaron pequeños problemas eléctricos en su Clio que, si bien le permitían rodar, no le dejaban disponer de todo el potencial del coche. Aunque el equipo ha intentado durante todo el fin de semana proporcionar a Marta un coche competitivo, no ha sido posible y Suria ha tenido que disputar la primera cita del año pensando más en “defenderse” que en poder atacar y pilotar como es habitual en ella. En una competición tan ajustada como lo es esta, cualquier pequeña limitación influye, en gran medida, en el resultado final.

A pesar de todo, en la primera de las dos carreras que componían el meeting, Marta ha finalizado en la undécima posición, después de luchar con el francés Lafont y el italiano Ponti por cruzar la meta en el top 10. Paralelamente, Suria se ha alzado con el trofeo femenino.

En la segunda manga –la más larga de la cita-, ha seguido luchando contra un coche que no ha estado a la altura de las circunstancias y que ha condicionado la actuación de la valenciana durante todo el fin de semana. Saliendo desde la séptima fila de la parrilla de salida, Marta ha conseguido avanzar posiciones durante una buena primera vuelta y colocarse, de nuevo, en el grupo que optaba a entrar entre los diez primeros. La mayor distancia de esta segunda carrera y el aumento de la temperatura ha perjudicado aún más al comportamiento del Clio que, además, de mostraba demasiado subvirador en los virajes lentos. Marta cruzaba la meta en la undécima posición consiguiendo unos puntos que, sin embargo, no compensan el esfuerzo realizado.

Marta Suria: “Estoy decepcionada. Ha sido verdaderamente duro pasar todo el fin de semana sabiendo que no podía optar a los puestos en los que, estoy segura, debo y puedo estar. El coche no ha sido competitivo y, pese a que el equipo lo ha intentado, nada se ha podido hacer para solucionarlo. Esperemos que de aquí a la segunda cita los técnicos puedan hacer su trabajo y pueda disponer de un coche en plenas condiciones. No es una buena manera de empezar la temporada pero, al menos, hemos puntuado.”

La próxima cita tendrá lugar en el Circuit de Catalunya el 21-22 de abril.

MARTA SURIA CAMPEONA DE LA MINI CHALLENGE

Tras ganar las dos carreras cortas en el circuito del jarama, una Marta Suria y la otra Luis Miguel Reyes la pareja lider del certamen llegaba con las espadas en alto a su ultima cita del campenato.

La piloto Valenciana Marta Suria se ha proclamado, junto a su compañero Luis Miguel Reyes, como flamante campeona de la Mini Challenge 2011 en la ultima cita de la temporara disputada en el circuito de Monteblanco en Huelva.

Tras una buena sesion de entrenamientos calificativos la pareja lider del certamen partia en una esperanzadora tercera posicion, mientras que sus maximos rivales en la lucha por el campenato Bruno Mendez y Alex Royo partian desde la cuarta plaza, con el mundialista Javi Villa en la pole y el joven Alonso Liste en la segunda posicion. En la carrera larga del fin desemana y tras un buen primer relevo de Reyes y una sensacional estrategia en el cambio de piloto los pilotos del mini de Auto Buigas- SMC junior eran segundo con una minima renta de ventaja sobre Mendez- Royo y que finalmente Marta se encargo de aumentar para lograr una segunda plaza que sabia a victoria, la carrera la gano Villa mientras que la tercera plaza fue para los maximos rivales por el titulo, los pilotos de Autosa Tormes Mendez y Royo.

La segunda de las carreras invertia la parrilla de los seis primeros clasificados como habitualmente en esta copa, por tanto Reyes partia quinto y Mendez cuarto, unos resultados que de mantenerse en ambas carreras les servia a Marta y Reyes para alcanzar el campenato. La cerrada lucha entre Reyes, Villa y Mendez acabo con este ultimo fuera de carrera con lo que el titulo fue matematicamente para Suria y Reyes.

Marta Suria con Sixt en la MINI Challenge

La multinacional alemana entra en el mundo de la competición
Sixt patrocinador de Marta Suria en la MINI Challenge

Sixt rent a car, filial de la multinacional alemana, Sixt AG, va a formar parte como patrocinador del equipo que lidera la MINI Challenge en estos momentos. A falta de dos meeting, Jarama y Monteblanco, Marta Suria y su compañero Luis Miguel Reyes van en cabeza de la clasificación general con 181 puntos, a 10 de distancia de sus inmediatos perseguidores. Hasta el momento, Marta y Luis Miguel no han faltado a su cita con el Podium en ninguno de los meeting disputados.
La MINI Challenge es una competición que se disputa en 6 trazados diferentes: Circuito de Algarve (Portimao), Montemeló (Barcelona), Circuito de Navarra, Cheste (Valencia), Jarama (Madrid) y Monteblanco (Huelva). Todos los equipos utilizan el mismo coche: MINI JOHN COOPER WORKS CHALLENGE RACE CAR, un vehículo de calle adaptado para la competición.
El logotipo de Sixt ocupará un lugar privilegiado en el capó del MINI de Marta Suria para las dos próximas carreras. La piloto valenciana tiene ya un brillante palmarés, con participaciones de éxito en la Copa Clio, en la Baja España 2011, en el nacional de Rallyes (dentro del equipo de Luis Moya) y por supuesto en la MINI Challenge, donde ya ha logrado la segunda posición en la edición del 2010.
Esta es la primera incursión de Sixt rent a car en un patrocinio de competición automovilística en nuestro país. “Sixt es una empresa con un corto bagaje en España, por eso queremos apostar por jóvenes como Marta por su talento y por su liderazgo como piloto. Además, la MINI Challenge es una prueba en la que se compite con uno de los vehículos que cuenta con más unidades en nuestra flota y uno de los más demandados en alquiler. Esperamos que esta asociación sea fructífera para todos y deseamos a Marta que culmine con éxito esta temporada”, comentó Estanislao de Mata, Director General de Sixt rent a Car.
Sixt rent a car S.L.U. da empleo a más de 150 personas en España, 30 de las cuales se ocupan de los servicios centrales de la filial alemana en Palma de Mallorca. Una flota de 9.000 vehículos nuevos (la mayoría de ellos “Made in Germany”) se distribuyen por los 23 establecimientos que SIXT tiene repartidos por aeropuertos, inmediaciones de las estaciones de AVE y en el centro de algunas ciudades españolas.

Marta Suria se sube al podio delante de su aficion

La piloto valenciana marta suria junto con su companero luis miguel reyes llegaban como lideres a la cuarta cita de la temporada de la competida mini challenge al circuito de cheste en valencia.

Tras unos sensacionales cronos de la piloto valencia donde marcaba el segundo mejor tiempo por detras del piloto del wtcc javi villa se disputaba la primera carrera del fin de semana, de 45 minutos con cambio de piloto, donde finalmente la pareja del mini de bp ultimate- autobuigas ocupaban la tecera plaza tras villa y mazzali-amoros.

En las carreras clasificatorias reyes alcanzaba la segunda plaza y marta en su mejor carrera desde que disputa la challenge se alzaba con el tercer escalon del podium en una carrera epica con muchos adelantamientos.

Declaraciones marta suria " estoy muy contenta, posiblemente sea el mejor fin de semana en cuanto a resultados de mi carrera deportiva, en la carrera larga nuestro ritmo era muy bueno y el resultado acorde, mientras que en mi carrera individual ha sido una carrea al ataque con un adelantamieno clave que me ha servido para distanciarme. Ahora toca preparar bien el final de temporada para mantener nuesta renta como lideres. Quiero agradecer a todos mis fans, amigos  y patrocinadores (bp ultimate, auto buigas y afrasa)por su apoyo, asi como al equipo smc junior motorsport por su gran trabajo"

Marta Suria y Mª Ángeles Hernández, objetivo logrado en la Baja España 2011.

                Este fin de semana se ha celebrado la Baja España-Aragón, prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Raids FIA. Entre los inscritos, el único equipo íntegramente femenino estaba compuesto por Marta Suria y Mª Ángeles Hernández.

El objetivo de la carrera era intentar llegar a la meta y así acumular el máximo de kilómetros posibles como preparación al proyecto “ellas al Dakar”.

Marta y Mª Ángeles lograron terminar en la posición 36, y además Marta fue la primera fémina clasificada, y décimo tercera entre los pilotos españoles.

 Al finalizar la prueba Marta declaraba eufórica: “Ha sido una bonita experiencia. Muy distinta a lo que estoy habituada en competición. El apoyo de Magneti Marelli y del fabricante de neumáticos Pirelli hizo posible nuestra participación  en esta prestigiosa prueba y creo que el resultado ha sido muy positivo para todos los implicados”.

 Marta Suria, piloto habitual en circuitos y rallies de asfalto, tenía así su primera experiencia en una disciplina tan dura y distinta. Con casi 650 kilómetros de especiales, repartidos en dos etapas, Marta fue adquiriendo confianza y logró unos tiempos muy buenos en las especiales disputadas sorprendiendo a los presentes con su rendimiento.

 “Ellas al Dakar” es un proyecto de Sportdrive Dakar, que trabaja para poder participar en la próxima edición de la mítica prueba, con un equipo íntegramente femenino y con el objetivo de lograr ser las primeras chicas españolas que logran finalizar el recorrido.