Web desarrollada por e-XprimeNet - Gestión de Profesionales y Equipos en Internet

Difícil fin de semana para Marta Suria en el circuito de Los Arcos.Los problemas eléctricos de su Clio no le han permitido disponer de un coche competitivo en ningún momento

No se puede decir que haya sido un buen fin de semana el que ha vivido Marta Suria en el circuito de Los Arcos en Navarra. Desde los primeros entrenamientos del sábado se detectaron pequeños problemas eléctricos en su Clio que, si bien le permitían rodar, no le dejaban disponer de todo el potencial del coche. Aunque el equipo ha intentado durante todo el fin de semana proporcionar a Marta un coche competitivo, no ha sido posible y Suria ha tenido que disputar la primera cita del año pensando más en “defenderse” que en poder atacar y pilotar como es habitual en ella. En una competición tan ajustada como lo es esta, cualquier pequeña limitación influye, en gran medida, en el resultado final.

A pesar de todo, en la primera de las dos carreras que componían el meeting, Marta ha finalizado en la undécima posición, después de luchar con el francés Lafont y el italiano Ponti por cruzar la meta en el top 10. Paralelamente, Suria se ha alzado con el trofeo femenino.

En la segunda manga –la más larga de la cita-, ha seguido luchando contra un coche que no ha estado a la altura de las circunstancias y que ha condicionado la actuación de la valenciana durante todo el fin de semana. Saliendo desde la séptima fila de la parrilla de salida, Marta ha conseguido avanzar posiciones durante una buena primera vuelta y colocarse, de nuevo, en el grupo que optaba a entrar entre los diez primeros. La mayor distancia de esta segunda carrera y el aumento de la temperatura ha perjudicado aún más al comportamiento del Clio que, además, de mostraba demasiado subvirador en los virajes lentos. Marta cruzaba la meta en la undécima posición consiguiendo unos puntos que, sin embargo, no compensan el esfuerzo realizado.

Marta Suria: “Estoy decepcionada. Ha sido verdaderamente duro pasar todo el fin de semana sabiendo que no podía optar a los puestos en los que, estoy segura, debo y puedo estar. El coche no ha sido competitivo y, pese a que el equipo lo ha intentado, nada se ha podido hacer para solucionarlo. Esperemos que de aquí a la segunda cita los técnicos puedan hacer su trabajo y pueda disponer de un coche en plenas condiciones. No es una buena manera de empezar la temporada pero, al menos, hemos puntuado.”

La próxima cita tendrá lugar en el Circuit de Catalunya el 21-22 de abril.

MARTA SURIA CAMPEONA DE LA MINI CHALLENGE

Tras ganar las dos carreras cortas en el circuito del jarama, una Marta Suria y la otra Luis Miguel Reyes la pareja lider del certamen llegaba con las espadas en alto a su ultima cita del campenato.

La piloto Valenciana Marta Suria se ha proclamado, junto a su compañero Luis Miguel Reyes, como flamante campeona de la Mini Challenge 2011 en la ultima cita de la temporara disputada en el circuito de Monteblanco en Huelva.

Tras una buena sesion de entrenamientos calificativos la pareja lider del certamen partia en una esperanzadora tercera posicion, mientras que sus maximos rivales en la lucha por el campenato Bruno Mendez y Alex Royo partian desde la cuarta plaza, con el mundialista Javi Villa en la pole y el joven Alonso Liste en la segunda posicion. En la carrera larga del fin desemana y tras un buen primer relevo de Reyes y una sensacional estrategia en el cambio de piloto los pilotos del mini de Auto Buigas- SMC junior eran segundo con una minima renta de ventaja sobre Mendez- Royo y que finalmente Marta se encargo de aumentar para lograr una segunda plaza que sabia a victoria, la carrera la gano Villa mientras que la tercera plaza fue para los maximos rivales por el titulo, los pilotos de Autosa Tormes Mendez y Royo.

La segunda de las carreras invertia la parrilla de los seis primeros clasificados como habitualmente en esta copa, por tanto Reyes partia quinto y Mendez cuarto, unos resultados que de mantenerse en ambas carreras les servia a Marta y Reyes para alcanzar el campenato. La cerrada lucha entre Reyes, Villa y Mendez acabo con este ultimo fuera de carrera con lo que el titulo fue matematicamente para Suria y Reyes.

Marta Suria con Sixt en la MINI Challenge

La multinacional alemana entra en el mundo de la competición
Sixt patrocinador de Marta Suria en la MINI Challenge

Sixt rent a car, filial de la multinacional alemana, Sixt AG, va a formar parte como patrocinador del equipo que lidera la MINI Challenge en estos momentos. A falta de dos meeting, Jarama y Monteblanco, Marta Suria y su compañero Luis Miguel Reyes van en cabeza de la clasificación general con 181 puntos, a 10 de distancia de sus inmediatos perseguidores. Hasta el momento, Marta y Luis Miguel no han faltado a su cita con el Podium en ninguno de los meeting disputados.
La MINI Challenge es una competición que se disputa en 6 trazados diferentes: Circuito de Algarve (Portimao), Montemeló (Barcelona), Circuito de Navarra, Cheste (Valencia), Jarama (Madrid) y Monteblanco (Huelva). Todos los equipos utilizan el mismo coche: MINI JOHN COOPER WORKS CHALLENGE RACE CAR, un vehículo de calle adaptado para la competición.
El logotipo de Sixt ocupará un lugar privilegiado en el capó del MINI de Marta Suria para las dos próximas carreras. La piloto valenciana tiene ya un brillante palmarés, con participaciones de éxito en la Copa Clio, en la Baja España 2011, en el nacional de Rallyes (dentro del equipo de Luis Moya) y por supuesto en la MINI Challenge, donde ya ha logrado la segunda posición en la edición del 2010.
Esta es la primera incursión de Sixt rent a car en un patrocinio de competición automovilística en nuestro país. “Sixt es una empresa con un corto bagaje en España, por eso queremos apostar por jóvenes como Marta por su talento y por su liderazgo como piloto. Además, la MINI Challenge es una prueba en la que se compite con uno de los vehículos que cuenta con más unidades en nuestra flota y uno de los más demandados en alquiler. Esperamos que esta asociación sea fructífera para todos y deseamos a Marta que culmine con éxito esta temporada”, comentó Estanislao de Mata, Director General de Sixt rent a Car.
Sixt rent a car S.L.U. da empleo a más de 150 personas en España, 30 de las cuales se ocupan de los servicios centrales de la filial alemana en Palma de Mallorca. Una flota de 9.000 vehículos nuevos (la mayoría de ellos “Made in Germany”) se distribuyen por los 23 establecimientos que SIXT tiene repartidos por aeropuertos, inmediaciones de las estaciones de AVE y en el centro de algunas ciudades españolas.

Marta Suria se sube al podio delante de su aficion

La piloto valenciana marta suria junto con su companero luis miguel reyes llegaban como lideres a la cuarta cita de la temporada de la competida mini challenge al circuito de cheste en valencia.

Tras unos sensacionales cronos de la piloto valencia donde marcaba el segundo mejor tiempo por detras del piloto del wtcc javi villa se disputaba la primera carrera del fin de semana, de 45 minutos con cambio de piloto, donde finalmente la pareja del mini de bp ultimate- autobuigas ocupaban la tecera plaza tras villa y mazzali-amoros.

En las carreras clasificatorias reyes alcanzaba la segunda plaza y marta en su mejor carrera desde que disputa la challenge se alzaba con el tercer escalon del podium en una carrera epica con muchos adelantamientos.

Declaraciones marta suria " estoy muy contenta, posiblemente sea el mejor fin de semana en cuanto a resultados de mi carrera deportiva, en la carrera larga nuestro ritmo era muy bueno y el resultado acorde, mientras que en mi carrera individual ha sido una carrea al ataque con un adelantamieno clave que me ha servido para distanciarme. Ahora toca preparar bien el final de temporada para mantener nuesta renta como lideres. Quiero agradecer a todos mis fans, amigos  y patrocinadores (bp ultimate, auto buigas y afrasa)por su apoyo, asi como al equipo smc junior motorsport por su gran trabajo"

Marta Suria y Mª Ángeles Hernández, objetivo logrado en la Baja España 2011.

                Este fin de semana se ha celebrado la Baja España-Aragón, prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Raids FIA. Entre los inscritos, el único equipo íntegramente femenino estaba compuesto por Marta Suria y Mª Ángeles Hernández.

El objetivo de la carrera era intentar llegar a la meta y así acumular el máximo de kilómetros posibles como preparación al proyecto “ellas al Dakar”.

Marta y Mª Ángeles lograron terminar en la posición 36, y además Marta fue la primera fémina clasificada, y décimo tercera entre los pilotos españoles.

 Al finalizar la prueba Marta declaraba eufórica: “Ha sido una bonita experiencia. Muy distinta a lo que estoy habituada en competición. El apoyo de Magneti Marelli y del fabricante de neumáticos Pirelli hizo posible nuestra participación  en esta prestigiosa prueba y creo que el resultado ha sido muy positivo para todos los implicados”.

 Marta Suria, piloto habitual en circuitos y rallies de asfalto, tenía así su primera experiencia en una disciplina tan dura y distinta. Con casi 650 kilómetros de especiales, repartidos en dos etapas, Marta fue adquiriendo confianza y logró unos tiempos muy buenos en las especiales disputadas sorprendiendo a los presentes con su rendimiento.

 “Ellas al Dakar” es un proyecto de Sportdrive Dakar, que trabaja para poder participar en la próxima edición de la mítica prueba, con un equipo íntegramente femenino y con el objetivo de lograr ser las primeras chicas españolas que logran finalizar el recorrido.

Marta Súria y Pilar Barceló, pilotos del proyecto “ELLAS AL DAKAR”

participarán en la Baja España Aragón 2011.

Sportdrive Dakar, promotor del proyecto “Ellas al Dakar” ha firmado un acuerdo de patrocinio con la empresa MAGNETI MARELLI y su red de talleres CHECKSTAR, que les permitirá participar en la Baja España Aragón 2011, prueba puntuable para la Copa del Mundo de Rallyes Todo Terreno (FIA) que se celebrará del 22 al 24 de Julio, con salida en el Motorland de Alcañiz y llegada en Zaragoza.  

La piloto Marta Súria y su navegante Pilar Barceló pilotarán una Toyota Hilux Proto, preparada por Jaton Racing, encuadradas en la categoría T 1 Diesel y con el dorsal nº 64.

El coche utilizará gomas PIRELLI gracias también a un acuerdo de colaboración con el fabricante de neumaticos.

El objetivo de Sportdrive Dakar es que las pilotos se familiaricen con la montura con la cual Marta y Pilar afrontarían el próximo Dakar.

“Ellas al Dakar” es un apasionante proyecto por el que las dos pilotos femeninas con mayor proyección en la actualidad competirían en el rallye más duro del mundo. Este reto, en fase de preparación y localización de patrocinio, es una propuesta extraordinaria y la participación en la Baja Aragón, una manera más de dar conocer al público una aventura que promete ser única.

Empieza la temporada!!!


Después de un largo invierno, empieza la temporada para Marta Suria, esta vez en el trazado valenciano de Ricardo Tormo con la Clio Cup.
Será solo una toma de contacto ya que Marta no podrá continuar la temporada completa de la Clio Cup porque un año más participará en la Mini Challenge y el campeonato de España de Rallyes de asfalto con Nupel.

Horarios del fin de semana:

Sábado, 26 de Marzo:

9:00-15:10 Entrenamientos privados (CER, Clio, OEP)

17:05-17:35 Entrenamientos cronometrados (Clio)

Domingo, 27 de Marzo

10:05  Carrera 1 (Clio, 10 vueltas)

14:20 Carrera 2 (Clio, 16 vueltas)

Resumen Mini Challenge 2010

MARTA SURIA Y LUIS MIGUEL REYES SUBCAMPEONES MINI CHALLENGE 2010

Espectacular final de temporada de los pilotos del Mini de bp Ultimate- Auto Buigas Marta Suria y Luis Miguel Reyes, con tres podios consecutivos en las tres carreras finales de la Mini Challenge en los circuitos de Estoril, Jerez y Barcelona.
Con la incorporación de tres de los mejores equipos de la Mini Challenge alemana la cita de Montmelo se presentaba más animada que nunca. Cinco equipos tenían opciones matemáticas de alcanzar el subcampeonato y los nervios estaban a flor de piel. Los entrenamientos libres no hacían más que confirmar que Marta y Luismi seguían en racha, rodando siempre en tiempos de cabeza. En los entrenamientos cronometrados Marta sorprendía con un sensacional tercer puesto y Reyes también completaba una buena crono con un cuarto puesto. Con dos quintos puestos en sus respectivas clasificatorias todo salía según los planes previstos, con vuelta rápida de Reyes incluida y con una clasificatoria B de Marta con lluvia torrencial que obligo a la valenciana a emplearse a fondo.
De esta manera conseguían una esperanzadora tercera plaza en la parrilla de salida final por delante de todos sus rivales para el campeonato. El orden de salida de la carrera final tenia a Daniel Haglof y Hendrik Vieth con la pole, Javi Villa y José Milagros en la segunda plaza y a Marta y Luismi en tercera posición, estos tres equipos se mostraron intratables y muy por encima del resto de participantes durante la final, tras un primer sting muy rápido Reyes no quiso meterse en problemas y dejo el relevo Marta que tras un sensacional cambio de piloto salía en paralelo con los lideres luchando de tu a tu por ganar la prueba pero con la mente fría pensando en el subcampeonato. Finalmente el objetivo de alcanzar el subcampeonato confirma el alto nivel de la pareja en esta competición de primer nivel.

CARRERA FINAL (45 min. + 1 v.)

1º Hendrik Vieth/Daniel Haglöf, 48.49.606. 2º José Manuel de los Milagros/Javier Villa, a 2.318. 3º Marta Suria/Luís Miguel Reyes, a 3.580. 4º Dominik Baumann/Jürguen Schmari, a 23.079. 5º Alex Royo/Óscar Palacio, a 40.664. 6º Marcos Fernández / Luis Miguel Neto, a 40.919. 7º Álvaro Vela/ Borja de Mollinedo, a 41.177. 8º Jorge Baeza / Fernando Navarrete, a 50.468. 9º Steve Matthyssen, a 54.409. 10º Henry Littig/Hari Proczyk, a 1.08.218.

CLASIFICACIÓN GENERAL*

1º José Manuel de los Milagros/Javi Villa, 214 puntos. 2º Marta Suria/Luís Miguel Reyes, 126 ptos. 3º Marcos Fernández/Luís Miguel Neto, 118 ptos. 4º Jorge Baeza/Fernando Navarrete, 105 ptos. 5º Alex Royo/Óscar Palacio, 88 ptos. 6º Alberto Cerro/Álvaro Rodríguez, 85 ptos. 7º Ángel Santos/Salvador Tineo, 78 ptos. 8º Steve Matthyssen, 73 ptos. 9º Kuru Villacieros/Miguel Villacieros, 72 ptos. 10º Marc Martí, 72 ptos.